PENGARUH WAKTU TEMPUH PERJALANAN TERHADAP PERILAKU BERKENDARA MAHASISWA INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA

Verdy Ananda Upa; Nur Hakim; Eka Apriliasi

doi:10.30742/axial.v14i1.5085

Authors

Verdy Ananda Upa Institut Teknologi Indonesia
Nur Hakim Institut Teknologi Indonesia
Eka Apriliasi Institut Teknologi Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.30742/axial.v14i1.5085

Abstract

Tingginya angka kecelakaan di jalan menunjukkan bahwa keselamatan dalam berkendara merupakan aspek yang penting untuk diperhatikan. Waktu tempuh merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi perilaku seseorang dalam berkendara. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran tentang pengaruh waktu tempuh terhadap perilaku berkendara dan memetakan lokasi tempat tinggal mahasiswa Institut Teknologi Indonesia yang menggunakan sepeda motor. Penelitian ini menggunakan metode kuisioner berupa wawancara terhadap 126 mahasiswa yang mengendarai sepeda motor ke kampus Institut Teknologi Indonesia, yang respondennya diambil secara acak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin lama waktu tempuh perjalanan responden, maka mahasiswa Institut Teknologi Indonesia memiliki kecenderungan perilaku berkendara yang aman dari aspek penggunaan headset, pemakaian handphone, kebiasaan membonceng, penggunaan alat pelindung diri, penyediaan helm cadangan ketika berkendara, berteduh ketika hujan, kebiasaan berkendara ketika di persimpangan. Selain itu, hasil pemetaan lokasi tempat tinggal responden menunjukkan bahwa lokasi dominan tempat tinggal mahasiswa Institut Teknologi Indonesia berasal dari Kecamatan Setu (17%), Kecamatan Serpong (15%), dan Kecamatan Pamulang (9%).

References

Achmad, I. Y. (2024). Analisis faktor yang mempengaruhi perilaku aman berkendara. 2(2), 161–166.

https://doi.org/10.61722/jssr.v2i2.1190

Afriansyah, M. F., & Romdhona, N. (2022). Hubungan tingkat pengetahuan dengan perilaku keselamatan berkendara pada pengendara ojek online di kota Depok Tahun 2022. 3(1), 37–44.

https://doi.org/10.24853/eohjs.3.1.37-44

Andre, D., Prayugo, G., Chifdillah et all (2024). Analisis determinan perilaku keselamatan berkendara (safety riding) pada ojek online (Maxim) di pangkalan ojek motor jl. untung suropati kota Samarinda

https://doi.org/10.61132/obat.v2i6.846

Danu, R., Andria, D., & Aramico, B. (2025). Analisis faktor-faktor yang berhubungan dengan perilaku safety driving pada supir mobil angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP).7(7),294–302. https://doi.org/10.17977/um062v7i72025p294-302

Ilmu, J., Masyarakat, K., Keolahragaan, F. I., & Semarang, U. N. (2016). Perilaku keselamatan berkendara (safety riding) pada mahasiswa (studi kasus mahasiswa FMIPA UNNES angkatan 2008-2015).

https://lib.unnes.ac.id/25674/

Istighfaara, N., Mar, E., & Bowo, E. A. (2025). Perilaku keselamatan berkendara (safety riding) pada mahasiswa (studi kasus mahasiswa Universitas Muhammadiyah Lamongan). 11(2), 415-425.

https://doi.org/10.36277/identifikasi.v11i3.663

Kusumastutie, N. S., Rahmita, D., & Tohom, F. (2021). Perilaku berkendara sepeda motor pada siswa SMP ditinjau dari izin dan persepsi orang tua. 8(1), 1–11. https://doi.org/10.46447/ktj.v8i1.298

Manullang, O. R., & P, A. S. W. (2023).Faktor eksternal dan internal perilaku kantoran pengguna sepeda motor (wilayah studi : kota Tangerang Selatan).

https://doi.org/10.14710/jpk.11.1.82-91

Megawati, Y., & Dewayani, S. (2018). Peran gaya mengemudi terhadap perilaku mengemudi beresiko pada pengendara sepeda motor di kota Malang. 4(2), 92–101.

https://doi.org/10.21776/ub.mps.2018.004.02.5

Mokoginta, S., Sulaeman, U., & Amelia A.R. (2022). Faktor yang berhubungan dengan perilaku keselamatan berkendara pada pelajar SMAN 1 Kotamobagu. 3(3), 516–526.

https://doi.org/10.37887/jkkm.v4i3.1290

Oktaviansyah, D., & Siswoyo. (2024). Analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode pavement condition index (PCI) pada jalan morowudi-benjeng, Gresik. 12(3), 127–138.

https://doi.org/10.30742/axial.v12i3.3981

Sekar, R., & Mahda, N. (2025).Analisis keselamatan pengguna sepeda motor di jalan ngumban surbakti ringroad. 6(4), 46–52.

https://doi.org/10.52005/teslink.v7i1.564

Upa, V.A., & Apriliasi, E. (2024). Peningkatan persepsi risiko melalui penyuluhan keselamatan berkendara pada siswa SMA Mater Dei Pamulang Tangerang Selatan. 2(1), 88-99.

https://doi.org/10.32832/jpmuj.v2i1.2201

Wulandari, F.S. (2018).Perilaku safety riding pengguna sepeda motor. 5(2), 47–55.

https://doi.org/10.54783/jk.v5i2.593

Zhafira, S., Ramadhia, S., & Dhani, A. (2025). Pelindung diri saat berkendara motor. 9(1), 6685–6694.

https://doi.org/10.31004/prepotif.v9i2.48994