ANALISA STRUKTUR BAJA HOTEL NAWASENA SUITES PADANG DENGAN SISTEM RANGKA BRESING EKSENTRIK K-Braces

PERENCANAAN SRBE (Sistem Rangka Bresing Eksentrik

Authors

  • hilmi prasetyo Prasetyo mahasiswa individu
  • Utari Khatulistiani

DOI:

https://doi.org/10.30742/axial.v14i2.5181

Keywords:

Balok Link, Gempa, Sistem Rangka Bresing Eksentrik, SNI, Struktur Baja

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja struktur gedung Hotel Nawasena Suites 12 lantai di Kota Padang, Sumatera Barat dengan menggunakan Sistem Rangka Bresing Eksentrik (SRBE) konfigurasi Split K-Braces dalam menahan beban gempa. Gedung berukuran 52 m × 32 m dan tinggi 54 m dirancang berdasarkan SNI 1729:2020, SNI 1726:2019, dan SNI 1727:2020. Material yang digunakan adalah baja BJ 41 dengan tegangan leleh (Fy) 250 MPa dan tegangan putus (Fu) 410 MPa, serta kuat tekan beton (f'c) 35 MPa. Analisis struktur dilakukan menggunakan perangkat lunak SAP2000 dengan metode respons spektrum, sedangkan perencanaan penulangan struktur beton bertulang kolom pedestal dan sloof menggunakan spColumn. Elemen link diperoleh hasil panjang 150 cm dengan jarak antar pengaku (stiffener) 30 cm. Hasil analisis menunjukkan bahwa simpangan total maksimum terjadi pada lantai atap, yaitu δx sebesar 63,57 mm dan δy sebesar 67,43 mm. Simpangan antarlantai maksimum Δx terjadi pada lantai dua sebesar 26,39 mm, dan Δy sebesar 41,26 mm, serta pada lantai tiga diperoleh Δx sebesar 25,13 mm dan Δy sebesar 28,23 mm. Seluruh nilai simpangan tersebut berada dalam batas aman, di bawah batas nilai simpangan izin, yaitu 80 mm untuk lantai tipikal, dan 120 mm untuk lantai dua. Hasil perencanaan menunjukkan bahwa penerapan SRBE dengan konfigurasi Split K-Braces efektif dalam meningkatkan daktilitas struktur, memenuhi persyaratan kinerja berdasarkan peraturan yang berlaku, serta mengurangi potensi kerusakan pada elemen struktur utama akibat beban gempa

References

Dian, N., Wardi, & Rudy, R. (2023). Perencanaan struktur gedung hotel di Kota Padang Sumatera Barat. E-Jurnal Bung Hatta, 1(1), 1–12. https://ejurnal.bunghatta.ac.id/index.php/Jftsp/article/view/24257

Engelhardt, M. D., Popov, E. P., & Kasai, K. (1978). Advances in design of eccentrically braced frames. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 6(4), 327–347. https://doi.org/10.1193/1.1585418

Fitriyah, L., Suprobo, P., & Wahyuni, E. (2017). Modifikasi desain struktur gedung Hotel Holiday Inn Express Surabaya dengan menggunakan sistem rangka bresing eksentrik. Jurnal Teknik ITS, 6(2), D267–D272.

Hakimah, N. (2021). Modifikasi struktur dan metode pelaksanaan gedung The Ahmad Dahlan Plaza Surabaya dengan konstruksi baja sistem rangka bresing eksentris (SRBE). Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Panjaitan, A. K., & Priantoro, S. M. (2018). Perbandingan bresing X-1 dan X-2 pada gedung struktur baja ditinjau dari nilai drift. Axial: Jurnal Rekayasa Dan Manajemen Konstruksi, 6(1), 76–85. https://doi.org/10.30742/axial.v6i1.476

Popov, E., & Engelhardt, M. D. (1987). Advances in design of eccentrically braced frames. Bulletin of the New Zealand National Society for Earthquake Engineering, 20(2), 97–109.

Raharjo, D. (2021). Analisis Struktur Baja 8 Lantai dengan Sistem SRBE Tipe K-Braces. Jurnal Teknik Sipil Universitas Indonesia, 28(2), 112–125.

Sabelli, Rafael Hohler, M. S. (2003). Steel Tips: Eccentric Braced Frames. Jurnal: Engineering Structures, Vol. 25,.

Salmon, Charles G. Johnson, J. E. (1996). Steel Structures: Design and Behavior (4th ed.). HarperCollins College Publishers.

Trisya, D. S., & Khatulistiani, U. (2022). Perencanaan struktur baja gedung hotel Ellysa 10 lantai di Yogyakarta menggunakan sistem rangka bresing eksentrik (SRBE) konfigurasi Split-K. Axial: Jurnal Rekayasa Dan Manajemen Konstruksi, 10(3), 631–642. https://doi.org/10.30742/axial.v10i3.2631

Published

13-10-2026

How to Cite

Prasetyo, hilmi prasetyo, & Khatulistiani, U. (2026). ANALISA STRUKTUR BAJA HOTEL NAWASENA SUITES PADANG DENGAN SISTEM RANGKA BRESING EKSENTRIK K-Braces: PERENCANAAN SRBE (Sistem Rangka Bresing Eksentrik. Axial : Jurnal Rekayasa Dan Manajemen Konstruksi, 14(2), 247–261. https://doi.org/10.30742/axial.v14i2.5181