ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP PENATAAN KAWASAN SUNGAI TENGGARONG, KUTAI KARTANEGARA
DOI:
https://doi.org/10.30742/axial.v14i2.5260Keywords:
Analisis Dampak Lalu Lintas, Andalalin, Manajemen Lalu Lintas dan Transportasi BerkelanjutanAbstract
Penataan Kawasan Tepian Sungai Tenggarong di Kabupaten Kutai Kartanegara berpotensi menimbulkan dampak signifikan terhadap sistem lalu lintas perkotaan. Dengan luas ±5,5 hektar, kawasan ini dikategorikan sebagai destinasi wisata dengan bangkitan sedang secara teknis, namun tetap wajib Andalalin karena termasuk kategori bangkitan tinggi. Penelitian ini menggunakan data primer berupa survei lalu lintas harian, komposisi kendaraan, serta survei parkir, dan data sekunder dari instansi terkait. Analisis dilakukan dengan metode kuantitatif berdasarkan Permenhub No. 17/2021 dan PKJI 2023, meliputi perhitungan bangkitan–tarikan perjalanan, distribusi beban lalu lintas, serta evaluasi kinerja ruas jalan. Hasil menunjukkan bahwa ruas Jalan Kartini C–Kartini B menerima beban tambahan terbesar, mencapai 47,62% dari total pergerakan, dengan potensi peningkatan derajat kejenuhan dan penurunan tingkat pelayanan. Total pergerakan lalu lintas kawasan pada jam puncak diperkirakan mencapai 1.155 kendaraan/jam. Temuan ini menegaskan perlunya strategi manajemen lalu lintas, integrasi moda transportasi, serta pengaturan parkir untuk menjaga kelancaran mobilitas dan mendukung keberlanjutan penataan kawasan wisata tepian sungai.
References
Breški, D., Maljković, B., & Senjak, M. (2025). Trip Generation Models for Transportation Impact Analyses of Shopping Centers in Croatia. Infrastructures, 10(4), 85. https://doi.org/10.3390/infrastructures10040085
Cervero, R., Suzuki, H., & Iuchi, K. (2013). Transforming Cities with Transit. Washington, DC: World Bank. https://doi.org/10.1596/978-0-8213-9745-9
Erliana, H., Yusra, C. L., & Rizka, F. (2020). Analisis Kinerja Jalan Pada Ruas Jalan Lintas Meulaboh – Tapak Tuan Kabupaten Nagan Raya. VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal, 2(1). https://doi.org/10.38038/vocatech.v2i1.39
Fitrianto, A., Purwanto, E., & Harsritantogun, B. I. R. (2025). Studi Perbandingan Struktur Spasial Kota-Kota Terbelah Sungai: Kota Tenggarong, Kota Samarinda, Kota Tanjung Redeb, dan Kota Tanjung Selor. Desa-Kota: Jurnal Perencanaan Wilayah, Kota, Dan Pemukiman, 7(2), 90–101. https://doi.org/10.20961/desa-kota.v7i2.80952.90-101
Guidoni, D. L., Maia, G., Souza, F. S. H., Villas, L. A., & Loureiro, A. A. F. (2020). Vehicular Traffic Management Based on Traffic Engineering for Vehicular Ad Hoc Networks. IEEE Access, 8, 45167–45183. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2020.2978700
Irawan, R., & Panjaitan, M. (2024). Design and Implementation of Line 2 Avalanche Handling in Tenggarong, East Kalimantan, Indonesia. Asian Basic and Applied Research Journal, 6(1), 184–191. https://doi.org/10.56557/abaarj/2024/v6i1152
Keke, C. I., & Siswoyo, S. (2021). Analisa Kinerja Simpang Tak Bersinyal Jalan Eltari Ende, Nusa Tenggara Timur. Axial : Jurnal Rekayasa Dan Manajemen Konstruksi, 9(2), 119. https://doi.org/10.30742/axial.v9i2.1752
Nugraha, K. S., Suryanto, & Arifin, M. (2026). EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT Bersinyal Menggunakan Metode PKJI 2023 (Studi Kasus: Simpang Empat Bersinyal Jalan Magelang Kilometer 5 dan Jalan Selokan Mataram Yogyakarta). CivETech: Civil Engineering and Technology Journal, 8(1). https://jurnal.ucy.ac.id/index.php/teknik_sipil
Pitoyo, P., & Badiuzaman, A. (2024). Evaluation and Microsimulation of Road Segment Performance in Densely Populated Areas Using PTV Vissim ( Case Study: P Suryanata Street, Samarinda). JSE Journal of Science and Engineering, 3(1), 50–58. https://doi.org/10.30650/jse.v3i1.4024
Praganingrum, T. I. (2025). Transformasi Fungsi Tepian Sungai “Tukad Badung” Tinjauan Pola Penggunaan Ruang pada Taman Kumbasari. Ganec Swara, 19(4), 1492–1504. https://doi.org/10.59896/gara.v19i4.428
Purba, B. M., Sugiarto, A., Dian, R., & Kurniawan, H. (2024). Kajian Pemanfaatan Ruang Terhadap Sistem Transportasi pada Kawasan Perkotaan Batang Kuis. Jurnal Darma Agung, 23(4), 188–199. https://dx.doi.org.10.46930/ojsuda.v32i4.4621
Setiabudi, A., Nuriman, E. J., Hidayat, R., Dewi, M. P., & Muksin, N. N. (2025). Strategi Implementasi Kebijakan Pengurangan Emisi melalui Infrastruktur Sepeda di Perkotaan Indonesia di Kota Bekasi. PANDITA: Interdisciplinary Journal of Public Affairs, 8(1), 162–175. https://doi.org/10.61332/ijpa.v8i1.267
Sibarani, C. M., Praja, S. W., & Herdiyatno, Y. D. (2025). Perencanaan Fasilitas Parkir Pada Kawasan Pasar Sengkol Kabupaten Lombok Tengah. Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat. https://doi.org/10.55511/jpsttd.vxxix.xx
Syukri, A. (2012). Studi Volume Lalu Lintas Di Jalan Raya Narogong Cileungsi, Kabupaten Bogor, Periode Agustus 2011. Jurnal Ilmiah Widya, 29(321).
Wardani, A., & Ilonka, W. A. (2023). Analisis Lalu Lintas Terhadap Kapasitas Jalan Jolotundo Kota Semarang. ENVIRO: Journal of Tropical Environmental Research, 24(2), 47. https://doi.org/10.20961/enviro.v24i2.70719
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
